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从百米浅海到万米深海，中国载东说念主深潜工作劈风斩浪几十年。2023年，“飞腾者”号圆满完成外洋初次环大洋洲载东说念主深潜科考航次任务，开启了“飞腾者”号外洋配合和万米载东说念主深潜新征途。

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逐梦深蓝

2020年11月10日，我国自主研制的“飞腾者”号全海深载东说念主潜水器坐底马里亚纳海沟“挑战者山地”，坐底深度10909米，并带回了海沟底部的岩石、海水、生物等迥殊样品，创造了中国载东说念主深潜新记载，亦然寰宇上初次同期将3东说念主带到海洋最深处。

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2023年3月11日，“飞腾者”号圆满完成外洋初次环大洋洲载东说念主深潜科考航次任务。此航次历时157天，环大洋洲飘零22000余海里，充分展现了我国载东说念主深潜功课才气和运维水平，秀雅着“飞腾者”号运维体系走向教诲、逍遥。

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图片开始：“国资小新”微博

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问

为什么研制“飞腾者”号？

答

研制以“飞腾者”号为代表的大深度载东说念主潜水器真谛要紧，不错带动我国深海动力、材料、结构、通讯导航定位等高新时刻和产业全面发展，不停拓展新的讹诈范围，同期也走漏了我国在深海科技范围的探究实力和赋存的后劲。

问

夙昔我国潜水器发展标的是什么？

答

我国潜水器将不时向全海深谱系化、功能化标的发展，字据不同的任务和观点，采选不同下潜深度的潜水器，为海底资源、地质和深海生物探询以及科学探究、水下工程、打捞挽救、深海考古等提供救助。

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身怀绝技

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小巧贪图

“飞腾者”号的研制收集了近百家科研院所、高校、企业及近千名科研东说念主员的忽闪，国产化率达96.5%，代表了现时深海工程时刻范围的顶级水平，“飞腾者”号私有的贪图也尽头机密。

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绿色“肚皮”

绿光在海水中衰减较小，便于在深海中对其进行不雅测。

橘色“头顶”

便于上浮到水面时，大略快速被“母船”发现。

鸭蛋形“脸庞”

减少阻力、空间大、抗压才气强。

抗高压

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为了保证载客量，载东说念主舱要敷裕大；为了自便潜水器的包袱，球舱不可太重；为了承受万米海压，作念成又大又轻又坚固的载东说念主舱至关要紧。“飞腾者”号聘任了中国自主研制的新式高强度钛合金作念外壳，不仅好意思满地抗住万米的压力，还大大自便了自身的分量，扩大了舱内空间。

操控准

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深海一派迷蒙，地形环境复杂，为了幸免触礁风险，得依靠限制系统的精确带领。“飞腾者”号的限制系统罢了了基于数据与模子掂量的在线智能故障会诊、基于在线限制分拨的容错限制以及海底自主避碰等功能。“飞腾者”号能在海底自动匹配地形巡航、定点飘零以及悬停定位。

续航久

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“飞腾者”号在深达万米的海底握续功课6小时，需要潜水器自己有充足的动力。科研团队经不懈戮力，研发出了“深海锂电板”，大略在1.5万米海水的压力下逍遥供电。

“沉耳”

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女同

“飞腾者”号的水声通讯系统罢了了潜水器从万米海底至海面母船的翰墨、语音及图像的及时传输，匡助“飞腾者”号在万米海底精确功课。相较于前两代的“蛟龙”号与“深海豪杰”号载东说念主潜水器，“飞腾者”号的声学系统罢了了系数国产化。

操作精

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“飞腾者”号的机械手可360度灵行径弹，操作精度达到了1厘米，不错简短地完成水下布放、拾取等精确操作。

浮力强

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潜水器要思完成下潜上浮，离不开自身的压载铁。“飞腾者”号身上安装了4块压载铁，总分量快要2吨。当“飞腾者”号完奏效课，准备上浮的时候，它会抛出2块压载铁，运行上浮。

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中国深海探索

近20年来，我国载东说念主深潜工作迅猛发展。“7103”号救生艇巨屌 porn是中国第一艘载东说念主潜水器，自1971年运行研制，1986年顺利。天然它只可下潜300米，但亦然那时最先进的挽救型载东说念主潜水器。跟着时候推移，中国探索海洋的深度也在变化，如1986年的“海东说念主一号”、1994年的“探索”号等，王人为水下定位、声纳探伤、抗压材料和机械限制等诸多范围蓄积了教育。

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“7103”号救生艇

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